據新華社電，2012年中國鋼鐵產能高達10億噸，然而，重點大中型鋼鐵企業累計盈利僅15億元。鋼鐵行業產能過剩問題凸顯。

本月2日，工信部原材料工業司副司長苗治民表示，將推進《鋼鐵行業規范條件》實施，對行業進行全面規范。同日，公示了首批符合《規范條件》的45家企業，其中包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業，也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業。

苗治民指出，針對鋼鐵工業布局混亂，產能盲目擴張，到“十二五”末，力爭將80%左右的現有鋼鐵產能納入規范管理范疇。符合規范條件的企業，將實施技術改造和轉型升級。對于不符合規范條件的企業，將逐步壓縮其生存空間，迫其退出市場，化解過剩產能。

徐樂江表示企業對環保采取行動動力不如節能，節能對1Cr5Mo石油裂化管企業回報馬上可見。但是環保是一個社會組織，寶鋼的做法把企業環保已經上升到經營理念，從企業制造到企業的產品、包括產業鏈都在打造。就看企業**深層次問，你想活得長不長？如果我鋼鐵行業不重視環保，今天賺錢了，明天就會說再見了。