二氧化硫是酸雨的作祟者，煙塵和粉塵則帶來陰霾。作為排放大戶，鋼鐵行業對氣象的影響和對城市空氣質量的劣化實在難辭其咎。先進的****鋼鐵企業能夠較好地承擔氣象責任，氣體污染物排放的單位強度比較低。2010年，國內大中型企業的噸1Cr5Mo石油裂化管二氧化硫的排放量已降至1.24千克趣鋼，噸鋼粉塵排放量為0.595千克純鋼，煙塵排放量為276千克鋼。相比國際先進水平，噸鋼二氧化硫排放量為0.25千克，噸鋼煙粉塵排放量為0.1千克，還有一定距離。但建設中的現代化新廠，其環保排放水平的設計均向國際****進水平看齊。